【大紀元2024年05月07日訊】（大紀元記者李皓月編譯報導）美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）在全球多地面臨銷量走疲睏境，尤其是在中國市場。根據中國乘用車協會（China Passenger Car Association, CPCA）週二（5月7日）公布的數據顯示，美國汽車製造商特斯拉（Tesla）4月份在華銷售了62,167輛電動汽車，同比下降了18%。
中國產Model 3和Model Y汽車的交付量比3月份下滑了30.2%。
特斯拉將在本週晚些時候公布4月份公司運營的完整數據。
在需求放緩和價格戰愈加激烈的背景下，中國作為全球最大的汽車市場，第一季度的電動汽車銷量創下了一年來最慢的增長速度，而特斯拉銷量的大幅下滑與之形成了鮮明對比。
CPCA數據顯示，4月份中國新能源汽車（包括電池驅動的電動汽車和插電式混合動力汽車）銷量預計達到80萬輛，同比增長33%，環比下降2%。
特斯拉在中國最大的競爭對手比亞迪，4月份共售出312,048輛乘用車，同比增長48.97%，環比增長3.5%，其產品線包括Dynasty和Ocean的電動汽車和插電式混合動力車。
特斯拉在中國生產的汽車還出口到包括歐洲在內的多個市場，CPCA沒有提供特斯拉出口的詳細數據。
特斯拉第一季度的汽車交付量出現了近四年來的首次下滑。第二季度伊始，該公司宣布裁員超過全球員工總數的10%，並在美國、中國和歐洲等主要市場下調汽車價格。
2月份，特斯拉在中國生產的電動汽車交付量同比下滑了19%，3月份才略微上升了0.2%，但2月份中國電動汽車整體銷量下滑25%，部分原因是今年2月份的中國新年造成的。
面對中國汽車來勢洶洶的價格戰，原本也採取降價對抗的特斯拉轉變戰略，不再生產入門級車款。4月特斯拉宣布取消生產長期承諾的廉價入門級汽車，並將專注於開發自動駕駛機器人出租車（Robotaxi）。
責任編輯：任子君#
